Китайский «УАЗик» превратится в конкурента Jeep Wrangler

Компания BAW анонсировала новое поколение внедорожника BJ212, опубликовав несколько изображений. Сообщается, что производитель готовит конкурента Jeep Wrangler. Выпуск автомобиля BAW BJ212 начался ещё в 1965 году. В Сети можно найти информацию о том, что BJ212 — технический родственник 469-го УАЗа, однако источник утверждает, что это не совсем так: серийный выпуск 469-го удалось наладить лишь в 70-х, то есть намного позже китайского аналога. Но в разработке BAW BJ212 могла использоваться конструкторская документация на ГАЗ-69, то есть предшественника 469-го. Тогда у BAW BJ212 действительно есть российские корни. Впрочем, за BAW BJ212 давно закрепилось прозвище китайский «УАЗик» и стоит отметить, что между автомобилями точно есть сходство. Новый BJ212 Оригинальный автомобиль много раз модернизировали, последнее крупное обновление было в 2020 году, когда BAW BJ212 получил увеличенную колёсную базу, независимую пружинную подвеску передних колёс вместо зависимой рессорной, прямые двери вместо скошенных и свежий интерьер с более удобными сиденьями. Автомобиль комплектовался лицензированными бензиновыми турбомоторами Mitsubishi: 1,5-литровым (136 л.с., 200 Нм) и 2,4-литровым (211 л.с., 320 Нм). Новый BJ212 Подробности о новом поколении пока нет, но ожидается, что компания выпустит качественный рамный внедорожник с нуля, который при этом получит свежий дизайн и современный комфортный салон с различными системами безопасности. Старый BJ212 Сообщается, что новый BJ212 будет исключительно гражданским.

Компания BAW анонсировала новое поколение внедорожника BJ212, опубликовав несколько изображений. Сообщается, что производитель готовит конкурента Jeep Wrangler.

Выпуск автомобиля BAW BJ212 начался ещё в 1965 году. В Сети можно найти информацию о том, что BJ212 — технический родственник 469-го УАЗа, однако источник утверждает, что это не совсем так: серийный выпуск 469-го удалось наладить лишь в 70-х, то есть намного позже китайского аналога. Но в разработке BAW BJ212 могла использоваться конструкторская документация на ГАЗ-69, то есть предшественника 469-го. Тогда у BAW BJ212 действительно есть российские корни. Впрочем, за BAW BJ212 давно закрепилось прозвище китайский «УАЗик» и стоит отметить, что между автомобилями точно есть сходство.

Новый BJ212

Оригинальный автомобиль много раз модернизировали, последнее крупное обновление было в 2020 году, когда BAW BJ212 получил увеличенную колёсную базу, независимую пружинную подвеску передних колёс вместо зависимой рессорной, прямые двери вместо скошенных и свежий интерьер с более удобными сиденьями. Автомобиль комплектовался лицензированными бензиновыми турбомоторами Mitsubishi: 1,5-литровым (136 л.с., 200 Нм) и 2,4-литровым (211 л.с., 320 Нм).

Новый BJ212

Подробности о новом поколении пока нет, но ожидается, что компания выпустит качественный рамный внедорожник с нуля, который при этом получит свежий дизайн и современный комфортный салон с различными системами безопасности.

Старый BJ212

Сообщается, что новый BJ212 будет исключительно гражданским.

22
Нравится 0 комментариев

Добавить комментарий